點(diǎn)焊機(jī)將焊接變壓器與焊鉗制造為一體,沒(méi)有成本高、阻抗大、笨重的焊接電纜,也有叫做一體式點(diǎn)焊機(jī)或一體式焊鉗的。
該類機(jī)型與分體式懸掛點(diǎn)焊機(jī)比較減輕重量約70 %;借助于平衡器,焊機(jī)可在工作空間上任意移動(dòng)位置,焊機(jī)本身也可作垂直或水平任意方向360°轉(zhuǎn)動(dòng),焊接系統(tǒng)簡(jiǎn)便輕巧,操作輕便靈活,能實(shí)現(xiàn)全位置焊接。產(chǎn)生焊接電流的焊臂及電極采用插接結(jié)構(gòu)安裝于主機(jī)上,易拆卸易更換,因此,不同形狀、不同長(zhǎng)度的焊臂及電極可在同一焊機(jī)上互換使用,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
由于焊接回路減少,焊機(jī)出力能力提高,與懸掛式點(diǎn)焊機(jī)比較,可節(jié)約電能75 % 以上,同時(shí)可減少水、氣耗量,并可簡(jiǎn)化懸掛焊機(jī)的桁架結(jié)構(gòu),節(jié)省配套設(shè)備,例如供電站的功率以及動(dòng)力電纜、空氣開(kāi)關(guān)的額定參數(shù)均可減小,節(jié)約安裝材料和安裝工時(shí)。
由于該產(chǎn)品節(jié)能顯著、性價(jià)比高,焊接電流出力大,其應(yīng)用越來(lái)越廣泛;尤其是在電網(wǎng)增容困難的汽車廠擴(kuò)大產(chǎn)能工程中,一體化點(diǎn)焊機(jī)成為首選產(chǎn)品。其功率參數(shù)主要為 25 kVA和 40 kVA,少部分為63 kVA。